Разом з тим трали для лову дрібних і малорухомих об'єктів, наприклад крилю, мають укорочену канатну частину, тридцятилітній усього 40 50% довжини передньої частини трала. Крім того, такі трали можуть мати мелкоячеиную вставку з тонкої діли в крупноячейном каркасі для зменшення відходу об'єкта лову через оболонку трала. Затримуюча дія оболонки передньої частини трала пояснюється дією на рибу її гідродинамічного поля й видимістю елементів оболонки.

Відповідно відстань між елементами оболонки визначають із умови ефективної дії на рибу її гідродинамічного поля й з урахуванням критичної частоти мелькань елементів оболонки. Відстань між веревочно-канатними елементами оболонки з обліком першої умови тим більше, ніж толще ці елементи, більше швидкість тралення, вище чутливість риби до гідродинамічного поля.

При відносному русі риби й оболонки трала може наступити злиття мелькань елементів оболонки, коли риба сприймає її як суцільну перешкоду. Максимальний розмір вічка будь-якої форми, при якому наступає злиття, мелькань, прямо пропорційний швидкості відносного руху риби й трала й обернено пропорційний критичній частоті мелькань. Критична частота різко зменшується при зниженні освітленості на глибині лову.

Отже, злиття мелькань елементів оболонки ймовірніше при сутінковому світловому режимі на глибині лову. Канатні зв'язки й крупноячейное сетное полотно ставлять лише в тій частині трала, де прагнення риби вийти через оболонку трала невелике й малоймовірно примусове вижимання риби через неї. Умови для відходу риби через оболонку трала створюються наприкінці матні при площі поперечного перерізу трала 40 80 м2. Далі до кінця трала ставлять мелкоячейное сетное полотно.