При менших кутах атаки іноді спостерігається схлопывание піднімального пристрою. Цього недоліку позбавлені м'які піднімальні пристрої, які являють собою полотнище трапецієподібної форми з еластичного в кілька шарів тихорєцького матеріалу. Уздовж полотнища розташовані латкарманы, у яких закладені малогабаритні поплавці для створення статичної піднімальної сили.

Застосування гнучких і м'яких гідродинамічних піднімальних пристроїв замість кухтылеи знижує опір трала й поліпшує керування при його перекладі з одного обрію лову на іншій. Нижню підбору разноглубинных тралів оснащують грузомотрезками ланцюгів або сталевим канатом. При роботі в придонному й донному варіантах нижню підбору іноді доповнюють м'яким грунтропом або фальшподборой. Фальшподбору виготовляють зі сталевого каната й відрізків ланцюгів. Довжина фальшподборы приблизно дорівнює довжині нижній підбори й кріпиться до неї відрізками каната довжиною 1,0 1,5 м.

Фальшподбора йде спереду й нижче основний підбори й охороняє передню частину трала від поривів. При роботі на гарних ґрунтах і в пелагическом варіанті фальшподбора кріпиться до нижнього підборі впритул. Замість завантаження (або поряд із завантаженням) можливе застосування різного роду гідродинамічних заглибників. Найбільш зроблені з них являють собою крило, орієнтоване під кутом до потоку й создающее гідродинамічну заглубляющую силу.

В останні роки з'явилися керовані розпірні засоби, що служать для регулювання не тільки розкриття трала, але й глибини ходу разноглубинного трала, закриття мішка трала або всього трала по горизонталі перед підйомом його із глибини лову й т.д.У розпірних пристроях, призначених і для регулювання глибини ходу разноглубинного трала, переміщення з одного обрію на іншій досягається дистанційною зміною величини й напрямку вертикальної тридцятимільйонної гідродинамічної сили.

Так, система "фрегат" дозволяє дистанційно управляти глибиною ходу трала шляхом регулювання кута крену тралової дошки. Відомі розпірні дошки зі стулками-елеронами. Управляючи з борта судна, можна змінювати крен стулок і відповідно величину піднімальних або гідродинамічних сил, що поглиблюють. Це викликає підйом або опускання трала на деяку глибину.

В іншому траловому розпірному пристрої глибину ходу трала регулюють зміною напрямку й швидкості обертання ротора. Ротор приводиться в рух від електромотора, харчування якому подають по спеціальному кабель ваеру з борта судна. При глибоководному траловому лові швидкість занурення-підйому траладолжна бути можливо більшої. Для цього застосовують распорно заглубляющие (распорно депрессионные) пристрою, у яких величина заглубляющей і розпірної сили одного порядку.