Контактні дані Москва, Касаткина вул., 3А
Телефон: +7 (495) 687 63 64
Факс: +7 (495) 688 74 65
Риболовля й техніка лову
Технологія лову Технологія ловуОднак характер руху крил і їхня форма сприяють переміщенню риби убік матні. Тому, щоб дезорієнтувати рибу, зменшити її відхід над неводом або під невід, крила повинні мати найменшу видимість (за винятком...
Реакція риби Реакція рибиФізичні засоби інтенсифікації лову: Для інтенсифікації кошелькового лову в основному використовують світлові й акустичні поля, поля розчинених і зважених речовин. Світлові поля. При кошельковом лові поля цієї модальності...
Лов донними неводами Лов донними неводамиЦе в першу чергу ставиться до таких операцій лову, як тяга за обидва крила й выливка риби. Комплексна механізація, а тим більше автоматизація лову закидными неводами при існуючій технології лову утруднені....
Керування заметом невода Керування заметом неводаОстаннє особливо важливо- при облові полохливих риб. Гідроакустичними засобами визначають розміри косяка, його положення...
Регулювання інструментів

Оптимальними кутами атаки дошки при роботі в донному варіанті вважають 3540°, у пелагическом 42 46°. Для регулювання кута атаки дошки постачені дугами й планками. Вертикальне положення дошки в товщі води забезпечують кіль у нижній частині дошки, зсув нагору або долілиць вершин дуг, зміна їхньої висоти над площиною хорди дошки. При донному траленні вертикального положення дошки домагаються також підбором довжини ваеров. Залежно від розмірів судна й трала застосовують дошки площею від 1,5 2,0 до 78 м2. Дошки взаємозамінні.

Перед роботою тралові дошки регулюють у процесі декількох коротких тралень. Розглянемо особливості регулювання на прикладі крыловидных дощок. Правильно відрегульовані дошки входять у воду й виходять із її у вертикальному положенні, відразу ж створюють необхідну розпірну силу, стійко йдуть на обрії лову. При крені в зовнішню сторону дошки заглубляются й погано реагують на зміну швидкості ходу. Навпаки, при крені у внутрішню сторону дошки спливають і добре реагують на зміну швидкості.

В обох випадках зменшується розпірна сила дощок. Перед початком регулювання дуги й ланцюги закріплюють у середніх отворах, а лапки строго однакової довжини в крайніх верхні й крайніх нижніх положеннях. При крені дошки у внутрішню сторону (дошка спливає) верхню лапку закріплюють нижче. При крені в зовнішню сторону (дошка заглубляется) нижню лапку варто закріпити вище. Для збільшення розпірної сили тралових дощок дуги або одночасно дуги й кормових ланцюжків закріплюють в отворах, розташованих далі від переднього краю дошки. Розроблено тралові дошки з вікнами в площинах дощок.
 
Copyright 2001 (c) 2009